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方便市民逛商圈 武汉地铁8号线二期开通运营

2021-01-03 09:01:55 来 源:网络转载 浏览 451 次 字体:

1月2日上午,武汉地铁8号线二期开通。图为在街道口站上下车的乘客。 (湖北日报全媒记者 魏铼 摄)

湖北日报讯 (记者张倩倩、王成龙、通讯员刘丹丹、产启斗)1月2日上午,武汉市民翘首以盼的地铁8号线二期开通运营,使穿一江六湖的8号线全线贯通,为江城过江交通再添新动脉,还将有效缓解武汉二环线的交通压力。

1月2日上午临近11时,地铁8号线二期洪山路站外,数十名市民戴着口罩,有序排队,静候线路正式开通。“8号线是一条重要的民心线。”开通仪式上,武汉地铁集团党委书记、董事长张军介绍,该线路串联一江六湖,连通东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈、多所高校及南湖大型居住区,将成为跨越长江、缓解二环线交通压力的重要客运交通走廊。截至目前,武汉轨道交通运营里程已达360公里。“十四五”期间,武汉市还将咬定轨道交通建设不放松,加快推进第4期、谋划启动第5期轨道交通建设,推动全市轨道交通运营里程大迈步发展。

随着8号线二期正式开通,市民们陆续通过安检,前往洪山路站搭乘列车。“感觉8号线坐起来特别平稳舒适。”不少细心的市民发现。武汉地铁集团建设事业总部综合联调办公室二级项目经理李晓梅介绍,在开通前几个月里,8号线二期已反复进行行车组织调度,以寻找平稳舒适的“最佳数值”。在综合联调的过程中,不仅要做好速度控制,还要处理好轮轨关系等因素,实现列车安全、稳定,进而舒适的运行。“列车靠近站点时,从开始减速,到对准屏蔽门停车,要尽量减少乘客的晃动感。”

从野芷湖站乘坐8号线,用时17分钟可达武昌街道口商圈,29分钟可到达省博湖北日报站,32分钟可到梨园站,方便市民逛商圈、看省博、游东湖。武汉地铁运营有限公司介绍,当天截至下午5时,武汉轨道交通线网客运量146.73万乘次,其中8号线(含二期工程)9.91万乘次。新开通线路中,客流量前三车站为文昌路站、省博湖北日报站、马房山站。1月2日截至下午5时,紧邻东湖风景区的梨园站集散量1.26万乘次,比前一日(1月1日)高出近4000乘次。

穿一江 过六湖 地铁“暖心线”文艺范十足

1月2日上午,武汉地铁8号线二期开通。图为在地铁上的乘客。 (湖北日报全媒记者 魏铼 摄)

湖北日报全媒记者 王成龙 张倩倩 通讯员 产启斗

“快,帮我拍几张照片,我要发朋友圈。”1月2日中午12时30分许,武汉市民刘玲刚走进武汉轨道交通8号线省农科院站候车大厅,就被优美的壁画环绕,犹如钻进了春夏秋冬四季变幻的森林。她赶紧把手机递给男友,一路小跑到壁画前,兴奋地摆好姿势。

8号线二期贯穿了东湖风景区、水果湖、街道口商圈及南湖大型居住区,沿线串起东湖风景区、湖北日报社、省博物馆、省美术馆、武汉大学、华中师范大学、武汉理工大学、湖北工业大学等风景名胜、文化场所和知名高校,是一条饱含文化韵味和文旅气息的地铁线。1月2日开通首日,这条地铁线引来不少市民“打卡”,被市民们亲切地称为“暖心线”。

特色站点引市民争相“打卡”

1月2日一大早,武汉地铁志愿者、退休老人文昌植就赶到洪山站服务。从2012年2号线开通当日起至今,文昌植在武汉地铁服务时长已超过5300小时。“我见证了武汉地铁的迅猛发展,也见证了地铁开通带来市民幸福指数的提高。”

“生态环保、科技感是8号线的特色。”文昌植告诉湖北日报全媒记者,在洪山路站,来往的乘客兴高采烈,他们看到头顶上落樱飞舞的图案,纷纷感叹“太美”。

挖掘并体现沿线站点的“文艺气质”,是8号线二期的设计特色之一。在省农科院站,圆形站厅正中,一棵通体由线型灯管组成的“大树”夺目耀眼,其身后,由马赛克浮雕展现的四季森林巨幅艺术墙清新唯美。整个站厅凸显植物与科技两大要素,紧扣省农科院风格。在省博湖北日报站的“艺术橱窗”,一览极具荆楚特色的文物浮雕,越王勾践剑、曾侯乙编钟等湖北省博物馆“镇馆之宝”逐一呈现。在洪山路站,观赏全国最大的地铁站手绘艺术墙。在街道口站,体验这片曾以电脑著称的街区的“城市掠影”,穿越于街道口的昨天、今天与未来。武汉市民王娟娟提前做好了功课,专门赶在线路开通首日,从省博湖北日报站坐到省农科院站,逐一打卡“网红”车站。

车站美得能打卡,车厢内也充满温馨细节。“这个车厢怎么有5个车门,比我以前乘坐的其他地铁线路,多一个车门?”从洪山路车站上车后,有细心的乘客发出疑问。地铁工作人员解释,增设一个车门,是为了在客流高峰时,更好地方便乘客上下列车。在车厢的一角,有专为停放轮椅设计的区域,该区域配有固定装置,只需像系安全带一样轻轻一“扣”,轮椅即可固定在车厢中。在车厢外的站台上,规范设置有盲道。

让出行更加便捷

伴随着8号线二期的开通,市民体会到的不仅是美景,更是不断扩大的生活半径,以及不断压缩的出行耗时。

“这条地铁线,就像是为我量身定做的。”从中南医院站登上地铁8号线,武汉市民张飞宇忍不住啧啧称赞。张飞宇家住大东门,亲戚住在马房山,有时需要到江夏区办事。他说,以前靠公交出行,到亲戚家得1个多小时,如今开通了8号线二期,路上只用耗费半个多小时。“到江夏区办事,也方便多了。”

徐女士家住汉口后湖,工作地点在武昌区东湖路。以前,也能坐地铁到单位上班,但下地铁后仍有两站路的距离,“走路有点远,转公交的话,坐车时间还没等车时间长。”如今,8号线二期把地铁站的一个出口直接设到公司旁边,下地铁后步行5分钟左右就能到单位。“随着武汉地铁线网越织越密,我们出行‘最后一公里’的问题也迎刃而解。”

家住中南医院站附近的陆先生,特意来“尝鲜”乘坐,帮儿子探路。一路上,他用微信向家人“直播”新线情况,计算从家里到街道口的时间。“终于改变出门先坐公交的历史了。”陆先生说,以前到汉口,先坐公交到地铁站,现在出门就可以“地天通行”,畅通无阻。

下午2点左右,南湖雅园小区居民严文瑾从文治街站上车,准备乘坐8号线换乘4号线,前往武汉火车站。她有些激动。“以前从南湖开车去,遇到堵车,可能要近1个小时,现在40多分钟,真是太方便了!”

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